硬桥和软桥哪个越野性好些?

硬桥越野性更好，结构强度高，能承受大冲击，适合复杂地形。

对比

硬桥：车桥为整体结构，刚性十足，抗扭曲能力强。过坑洼时车轮定位不易变化，抓地力稳定。攀爬岩石时支撑力足，不易变形。缺点是滤震差，颠簸感明显，对悬挂系统压力大。

软桥：车桥分段设计，有一定弹性，能缓冲部分震动。铺装路面舒适性高，但越野时易扭曲，导致车轮打滑。通过崎岖路段时车身稳定性稍弱，适合轻度越野场景。