时间:01-17人气:17作者:涙埖伊人妆
湿式双离合在低速扭矩表现上优于传统AT变速箱,得益于其多片式离合器设计,能更精准传递动力,起步更平顺,尤其在频繁启停场景下优势明显。
对比
湿式双离合:低速时离合器片浸在油液中,摩擦系数稳定,动力衔接几乎无顿挫。起步扭矩响应快,0-30km/h加速更线性,适合城市拥堵路况。离合器散热好,连续启停不易过热,长期使用后扭矩衰减幅度小。
AT变速箱:液力变矩器在低速时存在动力损耗,起步转速需高于湿式双离合约200转,导致1-2挡顿挫感较明显。频繁低速行驶时油温升高,可能导致锁止离合器打滑,影响扭矩传递效率。维修成本较高,离合器片更换周期约8-10万公里。
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