飞机水平盘旋时升力和重力哪个大?

飞机水平盘旋时，升力大于重力。升力不仅要支撑飞机重量，还要提供向心力维持圆周运动，因此升力需分解为垂直分量平衡重力、水平分量提供向心力，实际升力值大于重力。

对比

升力：升力是机翼上下气流压力差产生的向上力。盘旋时，升力方向垂直于机翼，需同时对抗重力（垂直分量）和转向所需的向心力（水平分量）。升力大小可通过机翼角度调整，比如飞行员拉杆增大迎角，升力可达到重力的1.2倍以上。

重力：重力是地球对飞机的吸引力，方向始终向下。盘旋中重力大小不变，仅由飞机质量决定。例如，一架重50吨的飞机，重力约50万牛顿，无论盘旋还是直线飞行，重力值固定不变。