防冻液热车放还是冷车放?

防冻液建议冷车时更换，热车时放液存在烫伤风险。冷车状态下，系统内压力较低，液体不会喷溅，操作更安全。热车时，发动机温度高，打开膨胀壶盖可能导致高温液体瞬间喷出，造成烫伤。此外，冷车放液能更彻底地排出旧液体，避免残留影响冷却效果。

对比

冷车放液：冷车时，发动机温度接近环境温度，系统压力小，打开任何接口都不会有液体喷出。操作人员可以从容拆卸管路或拧开螺栓，全程无需担心烫伤。放液后，残留在系统底部的旧液体会随新液体加入被完全冲走，换液效果更好。整个过程耗时约20分钟，适合新手操作。

热车放液：热车时，发动机温度超过90度，冷却系统压力升高。打开膨胀壶盖的瞬间，高温液体会因压力差迅速喷出，距离可达30厘米以上。操作时需佩戴厚手套和护目镜，但仍存在烫伤风险。放液后，部分旧液体会黏附在管道高处，与新液体混合，降低冷却效率。整个过程需格外小心，耗时约15分钟。