电动车刹车用前轮还是后轮?

电动车刹车时，前后轮都会参与，但前轮承担主要制动力，约占6成，后轮辅助提供4成。这种设计能更高效减速，同时保持车身稳定。

对比

前轮刹车：前轮刹车时，车辆重心会因惯性前移，让前轮获得更大抓地力，刹车效果更明显。前轮刹车系统响应快，能快速降低车速，适合紧急情况。但过度依赖前轮会导致前轮磨损较快，雨天时需注意防滑。

后轮刹车：后轮刹车主要辅助减速，能防止车轮抱死导致侧滑。后轮刹车系统结构简单，维护成本低，适合日常低速行驶。但单独使用后轮刹车时，制动力较弱，紧急情况下无法快速停车，且容易因抓地力不足而甩尾。