空气悬架和多连杆悬架哪个好?

空气悬架和多连杆悬架各有优势，选择取决于需求。空气悬架舒适性高，能自动调节车身高度，适合复杂路况；多连杆悬架操控性好，结构稳定，维护成本较低，适合日常驾驶。

对比

空气悬架：通过气囊调节车身高度，过滤颠簸能力强，过减速带或坑洼路面时几乎感觉不到震动。高速行驶时车身能降低，减少风阻和油耗。但价格贵，维修复杂，漏气或故障维修费用高，一般用于高端车型。

多连杆悬架：由多个连杆和摆臂组成，车轮接地面积大，过弯时支撑力足，方向盘反馈清晰。结构简单耐用，更换零件便宜，普通家用车很常见。但路面细小颠簸会直接传递到车内，舒适性不如空气悬架。