运城空港南区发展潜力大还是北区大?

运城空港南区发展潜力更大，因区域规划更完善，交通枢纽地位突出，产业布局密集，未来经济增长点明确。

对比

南区：依托运城张孝机场，形成空港经济核心区，已引入物流、电商、高端制造等20余家企业，配套商业区与住宅区同步推进，地铁线路规划直达市区，未来5年预计新增就业岗位1万个以上。

北区：以农业和传统加工业为主，产业升级较慢，基础设施相对滞后，虽有部分工业园区，但规模较小，交通主要依赖公路，与市区连通性较弱，短期难以形成集聚效应。