十代思域和卡罗拉后悬挂哪个好?

十代思域后悬挂采用多连杆独立悬挂，操控性和舒适性更好；卡罗拉后悬挂是扭力梁非独立悬挂，结构简单，维修成本低。

对比

十代思域：后悬挂为多连杆独立设计，四个连杆分别控制车轮运动，能更精准地抑制侧倾和颠簸。过弯时车身稳定性强，滤震效果细腻，尤其适合喜欢激烈驾驶的用户。缺点是结构复杂，后期维修保养成本较高，零件更换费用比扭力梁贵约20%-30%。

卡罗拉：使用扭力梁式非独立悬挂，结构紧凑，占用空间小。日常通勤时表现足够舒适，能过滤大部分细碎震动。维修保养简单，零件便宜，更换费用比多连杆低约15%-20%。缺点是过弯时支撑性稍弱，连续颠簸路面容易产生多余的弹跳，操控灵活性不如多连杆。