轿车前驱有劲还是后驱有劲?

轿车前驱和后驱在动力表现上各有特点。前驱车结构简单，动力传递直接，起步加速时动力输出更直接，适合日常城市驾驶。后驱车在高速行驶时更稳定，过弯时抓地力更好，动力分配更均衡，适合追求操控性的驾驶者。选择哪种取决于驾驶需求和路况。

对比

前驱车：前驱车发动机和驱动轮都在车头，动力传递路线短，动力损耗少。起步时动力响应快，加速直接，特别适合频繁启停的城市路况。由于结构紧凑，车内空间更大，维护成本较低。但急加速时容易导致前轮打滑，影响动力发挥。

后驱车：后驱车发动机在前，驱动轮在后，动力通过传动轴传递到后轮。高速行驶时车身更稳定，过弯时后轮提供抓地力，操控性更好。动力输出更线性，适合长途高速驾驶。但结构复杂，车内后排中间有凸起，维护成本较高。