6挡双离合和6挡手自一体哪个耐用?

6挡手自一体变速箱更耐用。结构简单，维修成本低，故障率低。6挡双离合变速箱内部结构复杂，离合器片易磨损，高温下可靠性较差，长期使用维护成本高。

对比

6挡双离合：换挡速度快，动力传输直接，适合追求驾驶乐趣的人。但内部齿轮和离合器片在高强度使用下容易过热，磨损较快。城市拥堵路段频繁启停时，离合器片负担重，寿命可能缩短。维修时需要更换整套离合器总成，费用较高。

6挡手自一体：采用液力变矩器传递动力，换挡平顺，顿挫感小。内部结构简单，零件数量少，故障点相对较少。日常使用中，对驾驶技术要求低，保养周期长，只需定期更换变速箱油即可。即使使用多年，性能衰减也不明显，维修成本较低。