皮卡和越野车哪个越野性能好些?

越野性能方面，越野车整体表现更好。越野车专为复杂地形设计，四驱系统、高离地间隙和强化底盘能轻松应对沙地、泥泞等路况。皮卡虽通过改装也能越野，但原厂设计更侧重载货，底盘较低，悬挂偏硬，长时间颠簸舒适性差。越野车还配备多模式驾驶选择和差速锁，脱困能力更强。

对比

越野车：越野车底盘离地间隙普遍超过200毫米，接近角和离去角更大，能轻松越过岩石或深坑。全时四驱系统配合分时四驱功能，可手动切换驱动模式，应对雪地、沙地等场景更灵活。车身结构强化，防滚架和加强梁提升抗扭性，涉水深度常达500毫米以上，适合长途穿越。

皮卡：皮卡原厂离地间隙约180毫米，接近角较小，爬坡时易磕碰前保险杠。后斗载重后重心升高，过弯侧倾风险增加。改装版虽升高底盘，但原厂悬挂行程短，连续颠簸易托底。四驱系统多为分时，缺乏低速扭矩放大，脱困时需频繁冲坡，油耗较高。