汽车轴承前面和后面哪个容易坏?

汽车轴承前面和后面都可能坏，但前面轴承更容易出问题。前面轴承承受更多转向和冲击力，路况不好时磨损更快。后面轴承主要承受车身重量，工作环境相对稳定。

对比

前面轴承：每天转弯、过减速带时，它都要承受额外压力。遇到坑洼路面，冲击力直接传递到这里，磨损速度是后面的2倍左右。更换频率也更高，一般行驶5万公里就需要检查。

后面轴承：主要负担车身重量，受力均匀。除非严重超载或轴承质量问题，否则能用8万公里以上。故障多表现为异响，但损坏速度比前面慢很多。