lsd限滑差速器和电子限滑哪个好?

电子限滑反应更快，适合城市驾驶；LSD限滑差速器结构简单，维护成本低，适合越野或激烈驾驶。

对比

电子限滑：通过电脑控制车轮扭矩分配，打滑时能瞬间调整，提升抓地力。它重量轻，油耗影响小，但依赖传感器和电路，故障维修成本高。适合日常驾驶，尤其在湿滑路面表现稳定。

LSD限滑差速器：利用机械结构自动分配动力，左右车轮转速差时自动锁止。耐用性强，不依赖电力，但结构复杂，保养时需更换专用齿轮油。更适合越野或赛道，能持续应对高强度工况。