新车磨合期是快点还是慢点好?

新车磨合期慢点开更好，能让发动机、变速箱等部件充分适应，减少磨损，延长车辆寿命。

对比

慢磨合：保持低速行驶，转速控制在2000转以下，避免急加速和急刹车。这样可以让零部件之间慢慢磨合，形成更顺滑的配合，减少早期磨损。一般建议前1000公里内多匀速行驶，让机油充分润滑各个部件。

快磨合：频繁高转速行驶或长时间满载，会增加发动机负担，导致部件过早磨损。磨合期车速过快还可能引起积碳，影响燃油经济性。虽然现代车辆工艺进步，但快速磨合仍可能缩短发动机寿命，增加后期维修成本。