限滑差速器和差速锁哪个越野好?

限滑差速器和差速锁都能提升越野性能，但适用场景不同。限滑差速器在铺装路面和轻度越野时更灵活，能自动分配动力；差速锁在极端路况下更可靠，能强制两侧车轮同速转动，脱困能力更强。选择哪种取决于路况和驾驶需求。

对比

限滑差速器：通过机械或液压方式限制打滑车轮的动力损失，保持一定牵引力。在泥地或砂石路表现不错，车辆过弯时更稳定，油耗也较低。维修成本适中，适合经常混合路况的车主。缺点是极端情况下锁止力有限，连续攀爬陡坡时可能力不从心。

差速锁：完全锁死差速器，两侧车轮转速一致，抓地力最大化。适合攀岩石、穿越深坑等极限地形，脱困能力极强。但使用时需手动操作，铺装路面转弯会磨损轮胎，油耗较高。价格和维护费用偏高，适合专业越野玩家或硬派越野车。