自动挡用一只脚还是两只脚好?

自动挡汽车用一只脚控制油门和刹车更合适，两只脚容易操作混乱，增加驾驶风险。

对比

一只脚控制：驾驶员用右脚专门负责油门和刹车，左脚休息。操作简单直接，不容易同时踩错，适合日常驾驶，减少疲劳。遇到紧急情况时，右脚能快速切换，反应更快。大多数驾驶培训都推荐这种方法，安全系数高。

两只脚控制：右脚管油门，左脚管刹车。新手觉得这样分工明确，但实际驾驶中容易混淆，导致同时踩下两个踏板，损坏车辆。长期使用左脚刹车，还会养成错误习惯，影响驾驶稳定性。在紧急制动时，两只脚配合不当，反而会延长刹车距离。