别克和大众谁的底盘技术更好?

别克底盘技术更注重舒适性和稳定性，适合长途驾驶；大众底盘则以操控性和运动感见长，适合城市驾驶。两者定位不同，没有绝对优劣，需根据使用场景选择。

对比

别克：别克采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏向柔软，能过滤大部分路面颠簸，乘坐体验舒适。车身重心较低，高速行驶时稳定性好，过弯侧倾控制适中。底盘用料扎实，隔音效果出色，适合家庭用户和长途出行。缺点是悬挂偏软，激烈驾驶时支撑性稍弱。

大众：大众底盘采用前麦弗逊后扭力梁或多连杆结构，调校偏硬朗，路感清晰，方向盘反馈直接。悬挂响应快，过弯时支撑性强，车身姿态稳定，适合追求驾驶乐趣的用户。底盘紧凑，操控精准，但颠簸路面舒适性略逊于别克，隔音处理相对一般。