机翼上方空气流速大还是下方?

机翼上方的空气流速比下方大。

对比

机翼上方：空气流经上表面时路程更长，需要更快通过才能与下方的空气同时汇合，导致流速加快。这种速度差产生升力，让飞机能够托起重量。上表面的弧度设计让空气更顺畅地流动，减少阻力。

机翼下方：空气流经下表面时路程较短，流速相对较慢。下表面通常较平缓，空气流动更直接，速度提升不明显。这种速度差异形成压力差，下方气压高于上方，从而提供向上的升力支撑飞机。