化油器是膜片式还是浮子式好?

化油器选择膜片式还是浮子式，主要看使用场景。膜片式结构简单，适合低排量发动机，维护方便；浮子式供油稳定，适合高排量发动机，动力输出更强劲。

对比

膜片式：结构紧凑，零件少，故障率低。适合小排量摩托车或发电机，燃油消耗低，适应性强。缺点是供油量有限，大功率时动力不足。价格便宜，维修成本约200元。

浮子式：浮子控制油面高度，供油精准，适合大排量发动机。动力输出平稳，加速性能好。缺点是结构复杂，零件多，容易堵塞，维修成本高，约500元。适合越野车或高性能摩托车。