涡轮增压发动机费油还是省油呢?

涡轮增压发动机在特定条件下更省油，但日常使用中可能更费油。它通过增加进气量提升动力，让小排量发动机达到大排量的效果，理论上能降低油耗。但实际驾驶中，涡轮介入后油耗会上升，尤其在城市拥堵路况下频繁启停，油耗反而比自然吸气发动机高。

对比

涡轮增压发动机：涡轮增压发动机在高速巡航时表现优秀，比如120公里匀速行驶，油耗比同排量自然吸气发动机低1-2升。但涡轮需要达到一定转速才会启动，低速行驶时动力不足，驾驶者容易深踩油门，导致油耗增加。维修成本也较高，涡轮损坏维修费用可能超过5000元。

自然吸气发动机：自然吸气发动机动力输出线性，低速时响应直接，城市路况油耗更稳定。比如市区行驶，油耗比涡轮增压发动机低0.5-1升。结构简单，故障率低，维修费用通常在2000元以内。但高速行驶时，油耗会随速度上升明显增加，不如涡轮增压发动机经济。