机油热车多还是冷车多?

冷车时机油消耗更多。因为冷车时机油粘稠，流动性差，活塞环密封不严，机油容易窜入燃烧室被烧掉。热车后机油变稀，密封性更好，消耗反而减少。

对比

冷车：冷启动时，机油温度低，粘度大，流动性差。发动机内部零件摩擦阻力大，机油需要时间润滑到位。此时活塞环与气缸壁贴合不紧密，机油容易从缝隙进入燃烧室被高温气体烧掉，导致消耗增加。冷车状态下，机油消耗量可能是热车的2倍以上。

热车：发动机达到正常工作温度后，机油粘度降低，流动性好，能快速形成油膜。活塞环与气缸壁贴合紧密，密封性好，机油窜入燃烧室的量大幅减少。同时，机油挥发速度变慢，整体消耗量明显降低，通常比冷车节省一半以上的用量。