天籁变速箱钢带还是钢链?

天籁的CVT变速箱采用钢带传动，结构简单、成本低，适合日常驾驶；而部分高配车型使用钢链，承载能力强、耐用性更好，适合激烈驾驶或大扭矩车型。

对比

钢带：由多层钢片和推片组成，重量轻、摩擦小，换挡平顺，适合城市通勤。但承受扭矩有限，长期激烈驾驶容易打滑或磨损。维护成本较低，更换周期约8万至10万公里。

钢链：由精密钢链和滚轮组成，强度高、抗拉扯，能承受更大扭矩，动力响应更直接。耐用性更好，适合高速或频繁急加速场景。维护成本较高，更换周期可达15万公里以上。