汽车车窗四角还是中间易碎?

汽车车窗四角比中间更容易碎。四角承受应力集中，结构薄弱，受外力冲击时容易破裂。中间部分受力均匀，强度较高，不易碎裂。

对比

车窗四角：车窗四角是应力集中点，玻璃边缘结构薄弱。受到撞击时，力量集中在四角，容易产生裂纹并迅速扩散。四角安装密封胶条，长期受力可能老化，进一步降低强度。数据显示，约70%的玻璃碎裂从四角开始。

车窗中间：车窗中间部分受力分散，结构稳定。玻璃厚度均匀，能更好地吸收和分散冲击力。中间区域没有固定件干扰，完整性更高。实际测试中，中间部位需要更大力度才能破碎。