动车和高铁哪个噪音小?

高铁的噪音比动车小。高铁采用流线型设计和先进减震技术，运行时风阻更小，车轮与轨道摩擦声也更低。动车速度较慢，车身结构简单，噪音相对明显。

对比

高铁：高铁车头呈子弹头形状，能有效减少空气阻力。车厢采用双层隔音玻璃，车轮有特殊降噪处理。时速300公里时，内部噪音约60分贝，接近图书馆环境。轨道铺设更精密，减少振动传递。乘客交谈清晰，长途旅行更舒适。

动车：动车车头方正，空气阻力较大。车厢隔音材料较薄，车轮噪音明显。时速200公里时，内部噪音约70分贝，相当于正常谈话声。轨道缝隙较多，振动感强。乘客需要提高音量交流，容易产生疲劳感。