多连杆独立悬架和四连杆哪个好?

多连杆独立悬架和四连杆悬架各有优势，选择取决于需求。多连杆悬架调节空间大，舒适性更好，适合家用车；四连杆结构简单，成本较低，维护方便，经济实用。

对比

多连杆独立悬架：由3-5根连杆组成，能精准控制车轮运动，减少颠簸感。转弯时支撑性强，高速稳定性好，适合追求舒适和操控的车型。但结构复杂，零件多，维修成本较高，占用空间较大。

四连杆悬架：4根连杆布局简单，制造成本低，故障率少。日常使用足够应对一般路况，经济实惠。但调节精度不如多连杆，激烈驾驶时侧倾稍明显，更适合注重性价比的家用车。