自行车前轮和后轮哪个受力大?

自行车后轮受力更大，因为它承担了大部分骑行时的重量和动力传递。

对比

前轮：主要负责转向和控制方向，受力相对较小。骑行时，前轮承受约三分之一的整车重量，刹车时压力略有增加，但整体负载较轻。前胎气压较高，胎面较窄，以减少摩擦力。

后轮：承担整车重量的三分之二以上，尤其是载人载物时。骑行中，后轮既要支撑车身，还要传递脚踏动力，承受更大的摩擦和压力。后胎设计更宽，胎纹更深，以增强抓地力和耐用性。