轮毂电机和中置电机哪个力量更大?

轮毂电机的力量更大，因为电机直接安装在车轮内部，动力传递距离短，损耗少，能直接驱动车轮转动。中置电机的力量相对较小，动力需要通过链条或传动轴传递到车轮，过程中会有能量损失。

对比

轮毂电机：轮毂电机位于车轮内部，电机转子和车轮直接连接，动力输出效率高。这种设计让车辆起步快，爬坡能力强，适合需要大扭矩的场景。比如电动自行车或电动汽车，轮毂电机能提供更强的推背感。

中置电机：中置电机安装在车辆中部，动力通过链条或传动轴传递到车轮。这种布局更平衡，骑行时重心稳定，但动力传递过程中会有能量损失，导致实际力量不如轮毂电机。常见于高端电动自行车，适合追求稳定性的骑行者。