四轮电动车减震软好还是硬?

四轮电动车的减震软硬取决于使用场景。城市通勤选软减震更舒适，能过滤路面小颠簸；越野或载重选硬减震更稳定，减少车身侧倾。

对比

软减震：适合日常代步，过减速带时车身起伏小，座椅震动感弱，长时间驾驶不易疲劳。但高速转弯时车身支撑稍弱，激烈驾驶会感觉发飘。价格通常比硬减震低10%左右。

硬减震：适合复杂路况，过坑洼时轮胎贴地性强，操控更精准。载重时车身高度变化小，稳定性更好。但颠簸路段震动直接传到车内，乘客舒适度差，易感到腰背酸胀。维修成本比软减震高20%左右。