上坡应该用低挡位还是高挡位?

上坡应该用低挡位。低挡位能提供更大的扭矩，帮助车辆更有力地爬坡，避免发动机负担过重导致动力不足或熄火。

对比

低挡位：低挡位时发动机转速升高，扭矩增大，车辆爬坡时动力强劲。比如手动挡车用2挡或3挡，自动挡车用L挡或手动模式降挡。这样能减少发动机磨损，防止过热，适合陡坡或载重情况。油耗会稍高，但爬坡更稳定安全。

高挡位：高挡位时发动机转速低，扭矩小，爬坡时容易动力不足。车辆可能频繁降挡，变速箱负担加重，还可能导致发动机抖动或熄火。平路行驶时高挡位省油，但上坡时反而费劲，增加机械损耗。