自动挡车停挂p挡还是先拉手刹停车?

自动挡车停车时，应先挂P挡再拉手刹。P挡通过锁止变速箱输出轴固定车辆，拉手刹后能减轻变速箱负担，延长使用寿命。

对比

先挂P挡再拉手刹：车辆挂P挡后，变速箱齿轮已锁止，车轮无法转动。此时拉手刹，手刹承担全部制动力，变速箱仅辅助固定。停车后车辆稳定，不会因路面不平晃动，下次启动时直接挂D挡即可，操作简单。

先拉手刹再挂P挡：手刹拉紧后，车轮已固定。此时挂P挡，变速箱齿轮需强行卡入锁止槽，若路面不平，车辆轻微晃动可能导致齿轮受力过大，长期易造成变速箱磨损或异响。重新启动时需先挂N挡松手刹，再挂D挡，步骤更繁琐。