公路车车头高好还是低好?

公路车车头高度主要影响骑行舒适性和操控性。低车头姿势更符合空气动力学，适合高速骑行；高车头姿势则更轻松，适合长时间骑行或新手。选择需根据骑行目的、身体条件和路况调整。

对比

低车头：骑行时身体前倾，背部和手臂承受较大压力，适合追求速度的骑行者。风阻小，冲刺时效率高，但长时间骑行易疲劳，对腰部和手腕要求较高。常见于专业比赛或平路骑行场景。

高车头：身体更直立，减轻手臂负担，骑行姿势轻松，适合长途或休闲骑行。视野开阔，操控稳定性好，但风阻较大，速度提升受限。适合新手、爬坡或长时间骑行场景。