汽车卡钳看前轮还是后轮?

汽车卡钳主要看前轮，因为前轮承担大部分制动力，需要更强大的卡钳来提升刹车效果。后轮卡钳相对较小，主要负责辅助刹车和稳定车身。

对比

前轮卡钳：前轮卡钳尺寸大，活塞数量多，一般有2-6个活塞，能提供更强的制动力。刹车时，前轮承受约70%的重量转移，所以需要更高效的散热设计和更耐磨的刹车片。常见车型如家用轿车、跑车的前轮卡钳都经过强化，确保急刹时的稳定性。

后轮卡钳：后轮卡钳尺寸较小，活塞数量少，通常只有1-2个活塞。主要作用是平衡制动力，防止车轮抱死。后轮刹车力约占整车30%，卡钳设计更注重轻量化和成本控制。部分经济型车甚至采用鼓式刹车，进一步降低成本。