自动挡先挂挡还是先松手刹?

自动挡车应先挂挡再松手刹。挂挡后车辆有轻微移动趋势，此时松手刹能平稳起步，避免手刹和刹车片过度磨损。

对比

先挂挡再松手刹：挂挡后车辆处于准备行驶状态，松手刹时动力直接传递到车轮，起步平顺。操作顺序符合设计逻辑，减少部件损耗。适合日常驾驶，保护刹车系统。

先松手刹再挂挡：松手刹后车辆未挂挡处于空挡状态，需额外踩油门才能移动。操作繁琐，容易因忘记挂挡导致溜车，增加安全隐患。频繁操作会加速手刹和离合器磨损。