自动挡停车先拉手刹还是先挂p档?

自动挡停车应先拉手刹再挂P档。这样可以避免车辆在挂入P档后，因路面不平整导致变速箱齿轮受力，减少P档锁止机构损坏的风险。

对比

先拉手刹再挂P档：停车后踩住刹车，拉起手刹，确认车辆已固定，再挂入P档。这样手刹承担了大部分重力，变速箱只起辅助固定作用，减少P档锁止机构的压力，延长变速箱寿命。适合坡道或不平路面，保护车辆部件。

先挂P档再拉手刹：停车后直接挂入P档，再拉手刹。此时P档锁止机构承受了全部车辆重力，长期如此可能导致锁止机构磨损或异响。平路影响较小，但坡道停车会增加变速箱负担，存在损坏风险。