双离合干式和湿式哪个耐用性好?

湿式双离合变速箱耐用性更好，因为它采用油液散热，散热效率高，磨损小，适合频繁启停和激烈驾驶。干式双离合依靠风冷，散热能力有限，长期高温下容易出故障，适合低速平稳驾驶。

对比

湿式双离合：内部浸泡在油液中，齿轮和离合片得到充分润滑和冷却，摩擦产生的热量能快速散去。耐用性强，行驶20万公里以上维修率低，适合城市拥堵路况和高强度使用。更换油液成本较高，但维护周期可达6万公里。

干式双离合：没有油液冷却，依靠空气散热，在频繁换挡或爬坡时容易过热。离合片磨损快，10万公里后可能出现顿挫或异响，维修费用高。结构简单，重量轻，油耗略低，但长期可靠性不如湿式，适合郊区或高速路况。