汽车玻璃是夹层还是钢化好?

汽车玻璃选夹层还是钢化，取决于使用场景。夹层玻璃中间有胶层，抗冲击性强，破碎后不易伤人，适合前挡风；钢化玻璃强度高，破碎成小颗粒，适合侧窗和后窗。

对比

夹层玻璃：中间夹着PVB胶片，受到撞击时能粘住玻璃碎片，安全性高。前挡风玻璃必须用夹层，防止高速行驶中物体穿透。即使破碎，胶层也能维持玻璃形状，减少二次伤害。隔音效果也不错，能过滤部分噪音。缺点是成本较高，修复麻烦。

钢化玻璃：经过高温淬火处理，硬度是普通玻璃的5倍。破碎后变成无锐角的小颗粒，不易伤人。侧窗和后窗常用钢化，轻便且价格便宜。但抗冲击能力不如夹层，尖锐物体可能直接击穿。一旦破碎，整块玻璃会瞬间裂开，影响视线。