轮毂是锻造好还是铸造好?

锻造轮毂更坚固耐用，适合激烈驾驶；铸造轮毂性价比高，适合日常代步。

对比

锻造轮毂：采用高压技术将铝块一体成型，内部结构紧密，重量比铸造轻20%-30%，抗冲击性强，能承受更高温度和压力。适合赛车或追求操控性能的车主，但价格昂贵，加工复杂，一副成本可达铸造的3倍以上。

铸造轮毂：将熔融铝液倒入模具冷却成型，工艺简单，成本较低，价格仅为锻造的1/3。重量较大，韧性稍差，长期承受激烈路况易变形。适合普通家用车，款式多样，选择范围广，维修更换方便。