市面上前驱车多还是后驱多?

前驱车比后驱车多。前驱车结构简单成本低，适合大多数家用车和普通轿车。后驱车操控性好但成本高，多用于豪华车和跑车。市面上约7成乘用车是前驱，后驱只占不到3成。

对比

前驱车：发动机动力直接传递到前轮，结构紧凑省空间。维修保养便宜，燃油经济性更好。雨雪天气前轮负责驱动和转向，容易打滑。适合日常通勤和家用，比如常见的紧凑型车和SUV。

后驱车：发动机动力传递到后轮，前后轮分工明确。加速时抓地力强，操控更灵活过弯更稳。但车内后排中间有凸起影响乘坐，传动轴占用空间。多用于高端车型和性能车，比如宝马3系和丰田皇冠。