三轮车传动轴一节还是二节好?

三轮车传动轴用一节更好，结构简单，故障少，维修方便，适合日常短途使用。

对比

一节传动轴：整体一根钢管，连接电机和车轮，零件少，安装简单，不需要中间支撑，故障点少。维护时只需检查轴体是否变形或磨损，更换成本低。适合城市道路平坦、载重小的场景，骑行更平稳，噪音小。

二节传动轴：分成两段，中间用轴承或联轴器连接，结构复杂，零件多，容易出问题。安装时需要精确对中，否则震动大，噪音明显。维护麻烦，要检查多个连接点，更换零件费用高。适合崎岖路面或重载，但日常使用性价比低。