火车用油还是用电?

火车主要用电，少数用油。电力火车通过接触网获取电能，运行成本低、污染小；柴油火车自带发动机，适合无电网的偏远线路。

对比

电力火车：依靠沿线架设的电线供电，电动机驱动车轮。每公里耗电约5度，成本不到柴油车的三分之一。运行时噪音小，没有尾气排放，适合城市和长途运输。中国高铁全部使用电力，速度快且稳定。

柴油火车：自带柴油发动机发电驱动。每百公里耗油约30升，维护费用较高。排放黑烟和废气，影响空气质量。但不需要额外供电设施，适合山区、工地等没有电网的地方。老式绿皮车多用柴油，现在逐渐被淘汰。