世界第一辆汽车是前驱还是后驱?

世界第一辆汽车卡尔·本茨在1886年发明的“奔驰一号”是后驱设计。它使用单缸发动机驱动后轮，这种布局在当时提供了更好的牵引力和稳定性。

对比

后驱汽车：发动机动力直接传递到后轮，起步时抓地力强，适合载重和爬坡。早期汽车如奔驰一号采用这种结构，简单可靠，但车内空间被传动轴占用，后排中间有凸起。

前驱汽车：发动机动力传递到前轮，结构紧凑省空间，油耗较低。现代家用车多采用前驱，如大众高尔夫，转弯灵活性高，但高速过弯时前轮负担重，极限操控稍弱。