同样长度多双体船和单体船哪个更省油?

多双体船在同样长度下通常比单体船更省油，因为双体船的船体设计减少了水阻，提高了稳定性，航行时需要的动力更小。

对比

多双体船：双体船有两个并行的船体，水面接触面积分散，航行时阻力较低。这种设计让船在高速时更省力，燃油消耗减少约20%。同时，双体船重心低，摇晃幅度小，不需要额外能量维持平衡，进一步节省燃料。例如，一艘10米长的双体船在相同速度下，每小时油耗比单体船少2-3升。

单体船：单体船只有一个船体，航行时需要克服更大的水阻。船体与水面接触集中，容易产生波浪阻力，导致动力消耗增加。为了保持稳定，单体船往往需要更宽的船身或压载物，这些额外重量也会增加燃油需求。比如，同样长度的单体船在高速时每小时油耗可能比双体船多1-2升。