起步先拉手刹还是先挂挡自动挡?

起步时应该先挂挡再拉手刹。挂挡后车辆已处于行驶准备状态，此时拉手刹能确保车辆不会移动，操作更安全。如果先拉手刹再挂挡，车辆可能因挡位结合产生轻微前冲，增加操作风险。

对比

先挂挡再拉手刹：挂挡后车辆动力已接通，此时拉手刹能立即锁止车轮，防止车辆溜动。操作流程清晰，适合日常起步，尤其是坡道停车时能快速稳定车身。整个过程只需3秒，动作连贯且不易出错。

先拉手刹再挂挡：拉手刹后车辆处于静止状态，挂挡时可能因变速箱内部齿轮结合产生顿挫感，尤其在斜坡上容易引发车辆轻微前移。操作顺序颠倒会导致动力传递延迟，增加起步时的反应时间，影响驾驶流畅性。