汽车座椅头枕连体好还是分体好?

汽车座椅头枕连体比分体更实用。连体设计稳定性强，支撑力均匀，长期使用不易松动，安全性更高。分体头枕虽可调节角度，但结构复杂，容易异响，且连接处易积灰难清理。

对比

连体头枕：整体式结构让头部支撑更稳固，减少驾驶疲劳。材质一体成型，耐用性好，不易损坏。安装简单，维护成本低，适合家用车和长期使用场景。缺点是不能单独调节高度，对不同体型乘客适配性稍差。

分体头枕：可上下调节高度，适应不同身高需求，灵活性高。独立设计便于拆卸清洁，适合注重细节的用户。但部件多，连接处易松动，产生异响影响驾驶体验。维修成本高，长期使用稳定性不如连体式。