新款大众330混合喷射还是缸内直喷?

新款大众330混合喷射技术更优，兼顾燃油经济性和动力表现，适合日常驾驶需求。

对比

混合喷射：结合进气道喷射和缸内直喷两种方式，低速时进气道喷射减少积碳，高速时缸内直喷提升动力。油耗降低约10%，维修成本适中，适合城市通勤。发动机运行更平顺，冷启动噪音小，长期使用对油品质量要求不高。

缸内直喷：直接将燃油喷入气缸，燃烧效率高，动力输出强劲。但低速时容易产生积碳，对油品要求严格，需要定期清理喷油嘴。油耗表现优秀，但维修成本较高，适合追求高性能驾驶的用户。