锋范气门间隙调整冷车还是热车?

锋范气门间隙调整建议在冷车状态下进行。冷车时发动机温度较低，金属部件处于收缩状态，间隙更准确。热车后金属膨胀，间隙变小，调整后冷车时可能过大，影响发动机性能。

对比

冷车调整：发动机温度低于30摄氏度时调整，气门间隙处于标准范围。热车后金属膨胀，间隙会变小约0.05到0.1毫米，确保热车时间隙合适。冷车操作简单，工具需求少，适合家庭维修。

热车调整：发动机温度达到80摄氏度以上时调整，间隙处于最小状态。冷车后金属收缩，间隙会变大约0.1到0.15毫米，可能导致冷车时气门异响或动力下降。热车操作需等待冷却，风险较高。