发动机冷却液热车看还是冷车看?

发动机冷却液应该在冷车状态下检查，因为此时液位最准确，热车时膨胀可能导致误判。

对比

冷车检查：发动机完全冷却后，冷却液液位处于静止状态，观察膨胀壶上的刻度线能获得真实数据。冷车时打开散热器盖也不会有喷溅风险，操作更安全。建议每周检查一次，液位应保持在最低和最高刻度之间，不足时添加同型号冷却液。冷车检查还能及时发现泄漏问题，避免小故障变大麻烦。

热车检查：发动机运行后冷却液温度升高，体积膨胀约5%，液位自然上升。此时液位可能超过最高刻度线，容易让人误以为需要添加。热车时系统压力增大，打开散热器盖可能导致高温液体喷出，造成烫伤。紧急情况下只能热车检查，但必须用厚毛巾包裹散热器盖，缓慢释放压力。