四驱车挂防滑链前轮还是后轮?

四驱车挂防滑链建议前轮和后轮都挂，这样能确保四个车轮都有抓地力，防止打滑。如果只挂单边，可能会导致车辆受力不均，增加侧滑风险。全车挂链虽然麻烦，但安全性更高，尤其冰雪路面行驶时更稳妥。

对比

前轮挂防滑链：前轮负责转向，挂链后能提升转向时的抓地力，减少打滑，但后轮若未挂链，容易导致后轮打滑甩尾，尤其在刹车或加速时风险更高。适合短距离低速行驶，但长期使用不安全。

后轮挂防滑链：后轮提供主要驱动力，挂链能增强起步和爬坡时的稳定性，但前轮未挂链会降低转向控制力，容易在转弯时失去方向。适合后驱车型，但对四驱车来说整体安全性不足。