加热式氧传感器稀还是浓?

加热式氧传感器在混合气稀时会输出低电压，浓时输出高电压。通过监测电压变化，ECU调整喷油量，确保空燃比接近理想值14.7:1。

对比

混合气稀：传感器电压低于0.45伏，表示氧气过多，燃料不足。ECU增加喷油量，电压逐渐上升。发动机动力稍弱，油耗略高，排放中氮氧化物较少。

混合气浓：传感器电压高于0.45伏，表示燃料过多，氧气不足。ECU减少喷油量，电压逐渐下降。发动机动力较强，油耗略低，排放中一氧化碳和碳氢化合物较多。