纯电车每天充电和长期不开哪个伤电池?

纯电车每天充电和长期不开都会伤电池，但损伤方式不同。每天充电会让电池频繁处于满电状态，加速老化；长期不开则可能导致电池亏电，损坏内部结构。建议保持电量在20%-80%，定期启动车辆。

对比

每天充电：电池长期处于高电量状态，正极材料活性增强，加速锂离子流失。每天充电相当于让电池每天经历一次"满载运行"，就像人每天吃撑饭，胃负担加重。一年下来电池容量可能下降5-8%，充电速度也会变慢。

长期不开：电池自放电会让电量逐渐降低，低于10%时可能引发铜溶解等化学反应。亏电停放超过1个月，电池内阻可能增加20%，再次充电时效率降低。就像长期不用的手机，突然开机发现电量耗尽且难以充进。